Система будет по-прежнему работать, но нерегистрация Вашего буя идет в противоречие с самим фактом владения буем и использованием преимуществ современной технологии. Система Коспас-Сарсат призвана предоставлять как идентификацию аварийного объекта, так и его местоположение. Идентификационная информации, например радиопозывной или номер на хвосте самолета, могут быть закодированы в сообщении аварийного радиобуя 406 МГц. Если же радиобуй кодируется с серийным номером, то очень важна регистрация, так как никакие сведения о пользователе буя не могут быть закодированы в сообщении буя. В некоторых странах регистрация обязательна по закону и за нерегистрацию можно понести наказание.
Когда Система дает местоположение (с использованием Доплеровской обработки или на основе использования радиобуев, которые способны передавать свою позицию как часть сообщения 406 МГц), службы поиска и спасания могут реагировать на сигнал бедствия. Когда же местоположение неизвестно, то поиск и спасание должны опираться на регистрационную информацию. Именно в этих случаях аварийно-спасательные работы могут быть отложены, пока Система не получит позиционирование. Даже при наличии местоположения начало работ может затянуться, пока поисково-спасательные службы не определят характер бедствия и свои способности реагировать на сложившуюся ситуацию. При регистрации радиобуя попытайтесь дать два контакта, одним из которых поисково-спасательные службы могли бы воспользоваится в любое время суток.
Радиобуи могут быть украдены и активированы злонамеренно. Они могут быть активированы случайно, если за ними нет надлежащего присмотра. При таких обстоятельствах по регистрационным данным можно связаться с владельцем и/или экстренным контактам и установить, что чрезвычайной ситуации не существует. Это может помочь владельцу исправить ошибку, если таковая существует, а также может помочь поисково-спасательным службам принять соответствующие меры, если чрезвычайная ситуация отсутствует. А это значит, что Ваша регистрация может помочь избежать ненужного использования ценных ресурсов и не подвергать риску жизнь спасателей.