В документе приводятся рекомендации по активации нескольких радиомаяков КОСПАС-САРСАТ в различных аварийных ситуациях. (PDF версия здесь).
1. ДО ТОГО, КАК ВЫ ОТПРАВИТЕСЬ В ПУТЕШЕСТВИЕ
Убедитесь, что все ваши аварийные радиомаяки КОСПАС-САРСАТ зарегистрированы надлежащим образом, и в регистрационной базе данных содержится актуальная информация. В случае изменения любых данных обязательно пройдите процедуру перерегистрации до того, как вы отправитесь в путешествие (Правила регистрации приведены на сайте Международной программы КОСПАС-САРСАТ: http://www.cospas-sarsat.int/en/beacon-ownership/beacon-registration-faq#how_to_register.)
Проинформируйте всех участников о правилах использования имеющегося в распоряжении оборудования для поиска и спасения. Убедитесь, что все люди в группе умеют правильно активировать и использовать оборудование для поиска и спасения, особенно аварийные радиомаяки КОСПАС-САРСАТ.
Убедитесь, что вы полностью осведомлены о том, какие типы и модели радиомаяков КОСПАС-САРСАТ у вас есть в распоряжении, какие у них имеются функциональные особенности и ограничения (является ли радиомаяк КОСПАС-САРСАТ авиационным радиомаяком (АРМ), персональным радиомаяком (ПРМ) или морским радиобуем (АРБ); имеет ли радиомаяк КОСПАС-САРСАТ встроенный навигационный приемник глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС); каков срок службы батареи радиомаяка; как он активируется и как он должен быть развернут). Эту информацию можно найти в руководстве пользователя или руководстве по эксплуатации, предоставленном производителем.
Обсудите различные сценарии; сообщите группе о том, какие радиомаяки КОСПАС-САРСАТ есть в распоряжении группы и какой из них наиболее подходит для активации в той или иной аварийной ситуации. Чем больше группа уделяет внимание вопросам безопасности, тем лучше она будет подготовлена в случае аварийной ситуации.
Обсудите изложенные ниже рекомендации до поездки и убедитесь, что все члены группы уверенно владеют навыками применения радиомаяков КОСПАС-САРСАТ.
2. ПРЕДЫСТОРИЯ
Простое правило, которое необходимо выполнять при наличии нескольких радиомаяков КОСПАС-САРСАТ в случае аварийной ситуации: если Вы сомневаетесь в исправности и корректной работе других радиомаяков – незамедлительно активируйте свой радиомаяк КОСПАС-САРСАТ.
Аварийные ситуации отличаются друг от друга, и необходимость активации сразу нескольких радиомаяков КОСПАС-САРСАТ зависит от многих факторов, таких как: характер происшествия; количество вовлеченных лиц; местоположение; время, которое потребуется для спасения людей; а также наличие другого спасательного оборудования. Пользователям следует руководствоваться приведенными ниже рекомендациями.
В аварийной ситуации нужно незамедлительно активировать свой радиомаяк КОСПАС-САРСАТ, если нет уверенности в том, что поблизости уже активированы другие радиомаяки КОСПАС-САРСАТ, а в этом случае активация вашего радиомаяка КОСПАС-САРСАТ не требуется.
Система КОСПАС-САРСАТ может определить местоположение около 20-40 радиомаяков КОСПАС-САРСАТ, активированных близко относительно друг друга. Точное число зависит от ряда факторов (включая частоты, используемые радиомаяками, а также случайное распределение по времени передаваемых посылок). Несмотря на общее правило по «незамедлительной активации своего радиомаяка КОСПАС-САРСАТ в случае аварийной ситуации», очень важно, чтобы чрезмерное количество радиомаяков КОСПАС-САРСАТ не было активировано без необходимости.
Большинство радиомаяков 406 МГц также передают приводной сигнал на частоте 121ю5 МГц, который используется поисково-спасательными службами для пеленгации радиомаяка непосредственно в районе бедствия. Возможно, что несколько радиомаяков, расположенных рядом и передающих приводные сигналы, могут снизить эффективность локализации передатчиков. В связи с этим, важно, чтобы несколько радиомаяков КОСПАС-САРСАТ не были активированы без необходимости.
По мере развития аварийной ситуации, если позволяют время и условия, следует подумать о том, сколько радиомаяков должно быть активировано и оставаться в рабочем состоянии. Ниже приводятся некоторые общие рекомендации.
3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО АКТИВАЦИИ НЕСКОЛЬКИХ МАЯКОВ
Если Вам угрожает опасность и отсутствует возможность скоординировать свои действия с другими участниками в части активации нескольких маяков, незамедлительно активируйте свой радиомаяк КОСПАС-САРСАТ.
В случае опасности жизненно важно незамедлительно активировать радиомаяк КОСПАС-САРСАТ.
Если в распоряжении группы имеются сразу несколько радиомаяков КОСПАС-САРСАТ и возможно осуществить скоординированную активацию, то должны быть активированы не более двух радиомаяков КОСПАС-САРСАТ.
Активация второго радиомаяка повышает шансы на спасение и обеспечивает дополнительную гарантию в том случае, если первый радиомаяк КОСПАС-САРСАТ не сработает.
При этом дополнительные радиомаяки не должны быть активированы без крайней необходимости, поскольку это может привести к снижению эффективности работы системы КОСПАС-САРСАТ и поисково-спасательных служб.
Если есть сомнения относительно исправности активированного радиомаяка КОСПАС-САРСАТ, то необходимо активировать дополнительный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ.
Дополнительные радиомаяки не должны быть активированы без крайней необходимости. Однако если есть сомнения относительно исправности активированного радиомаяка КОСПАС-САРСАТ, то необходимо активировать дополнительный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ.
Если есть выбор, то в первую очередь следуете активировать радиомаяк со встроенным приемником ГНСС*.
*ГНСС – глобальные навигационные спутниковые системы (GPS, Галилео или ГЛОНАСС).
Система КОСПАС-САРСАТ обеспечивает независимое определение местоположения активированного радиомаяка КОСПАС-САРСАТ с высокой точностью.
Тем не менее, использование радиомаяка КОСПАС-САРСАТ со встроенным приемником ГНСС в ряде случаев позволяет поисково-спасательным службам практически сразу получить более точные координаты и быстрее приступить к поисково-спасательной операции.
При активации сразу нескольких радиомаяков КОСПАС-САРСАТ, целесообразно активировать различные модели радиомаяков КОСПАС-САРСАТ.
Различные модели маяков могут работать несколько по-разному, что еще больше увеличивает вероятность обнаружения терпящих бедствие.
При активации сразу нескольких радиомаяков КОСПАС-САРСАТ, целесообразно активировать радиомаяки КОСПАС-САРСАТ разных типов.
Существует три типа радиомаяков КОСПАС-САРСАТ: морской радиобуй (АРБ), авиационный радиомаяк (АРМ), персональный радиомаяк (ПРМ).
Все радиомаяки КОСПАС-САРСАТ передают сигнал бедствия диапазоне 406 МГц, но при этом отличаются конструктивно и обладают уникальными характеристиками. Например, АРБ сконструированы для применения на водном транспорте. В отличие от радиомаяков других типов АРБ обеспечивает надежную передачу аварийного сигнала с поверхности воды, сохраняя плавучесть и герметичность.
В некоторых ситуациях активация сразу нескольких радиомаяков различных типов повышает шансы на спасение.
В морской ситуации по возможности следует активировать морской аварийный радиобуй (АРБ) КОСПАС-САРСАТ.
Морской аварийный радиобуй (АРБ) КОСПАС-САРСАТ специально сконструирован для применения в водной среде. Непрерывное время работы АРБ составляет не менее 48 часов.
Если люди оказались в воде, каждый человек должен активировать радиомаяк КОСПАС-САРСАТ как можно скорее.
Находясь в воде, люди могут быть отнесены течением друг от друга.
В таком случае активированный радиомаяк позволит обнаружить каждого человека.
Стоит учитывать, что человек может быть не в состоянии активировать радиомаяк после короткого времени нахождения в воде из-за переохлаждения.
Радиомаяк может иметь стробоскоп, который помогает заметить человека в воде в ночное время суток.
Если активируется более одного радио маяка, они должны быть размещены отдельно на открытом пространстве.
Дополнительным преимуществом может быть отсутствие препятствий в направлении экватора. Убедитесь, что антенна полностью развернута и находится в вертикальном положении, а антенна ГНСС не закрыта (если применимо).
Если возможно, выберете наиболее открытое пространство для активации радиомаяка КОСПАС-САРСАТ или расположите второй радиомаяк КОСПАС-САРСАТ таким образом, чтобы обеспечивался беспрепятственный вид на другой участок небосвода.
Горы, здания, находящиеся поблизости люди и т.п. могут быть препятствиями на пути распространения радиосигнала радиомаяка КОСПАС-САРСАТ.
В условиях естественных преград и при наличии двух радиомаяков КОСПАС-САРСАТ их необходимо активировать, направив антенны на разные открытые участки небосвода. Это позволит обеспечить передачу аварийного радиосигнала через большее количество космических аппаратов, оснащенных полезной нагрузкой КОСПАС-САРСАТ, и как следствие повысит шансы на спасение.
Геостационарные космические аппараты КОСПАС-САРСАТ размещены над экватором. Отсутствие естественных препятствий в направлении экватора увеличит вероятность приема аварийного сигнала геостационарным КА КОСПАС-САРСАТ.
Правильное размещение антенны обеспечит наилучшие условия для передачи аварийного радиосигнала.
В идеале, при активации в аварийной ситуации радиомаяк КОСПАС-САРСАТ не должен выключаться до тех пор, пока аварийная ситуация не завершится.
Если вы окажетесь в ситуации, когда несколько маяков активированы в непосредственной близости друг от друга, то обсудите внутри группы и примите совместное решение об отключение некоторых радиомаяков КОСПАС-САРСАТ.
Если радиомаяк активирован по ошибке, его следует выключить как можно скорее и, по возможности, проинформировать местные власти или Координационный центр Системы КОСПАС-САРСАТ. Контактная информация доступна по адресу http://www.cospas-sarsat.int/en/contacts-pro/contacts-details-all .
Если аварийный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ выключен в аварийной ситуации, это может запутать поисково-спасательные службы. При отключении аварийного радиомаяка КОСПАС-САРСАТ необходимо убедиться, что хотя бы один аварийный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ продолжает передачу.
Необходимо найти оптимальное решение для каждого наиболее вероятного сценария, которое позволит поисково-спасательным службам эффективно проводить поисково-спасательные операции.
Маяк не должен выключаться для экономии батареи. Минимальное время автономной работы морского аварийного радиобуя КОСПАС-САРСАТ составляет минимум 48 часов.
Время автономной работы аварийных радиомаяков КОСПАС-САРСАТ других типов обычно не менее 24 часов.
Поисково-спасательные службы могут расценить преждевременное отключение радиомаяка КОСПАС-САРСАТ как ложное или случайное срабатывание и приостановить проведение поисково-спасательной операции до проведения проверки. Дополнительная проверка может занять время и помешать успешному спасению людей.
Если есть риск, что поисково-спасательная операция может занять много времени, то следует рассмотреть вопрос о выключении некоторых активированных ранее радиомаяков КОСПАС-САРСАТ. Это позволит сохранить заряд батареи этих радиомаяков.
4. ПРИМЕРЫ
Пешая группа туристов
Пешая группа туристов в составе 10 человек находится в опасности. В распоряжении у группы три персональных радиомаяка КОСПАС-САРСАТ (ПРБ). Только один ПРБ оснащен встроенным приемником ГНСС.
В таком случае необходимо активировать сразу два ПРБ. При этом очень важно, чтобы один из активированных ПРБ был со встроенным приемником ГНСС.
Радиомаяки должны располагаться отдельно друг от друга. Желательно, чтобы поблизости не было естественных преград, препятствующих распространению радиосигнала. При наличии естественных преград необходимо переместиться в более подходящее место. По возможности необходимо убедиться в наличии четкого и беспрепятственного обзора в сторону экватора. Кроме этого, необходимо убедиться, что антенна полностью развернута и находится в вертикальном положении, а антенна ГНСС не закрыта (если имеется).
Если группа находится в глубоком ущелье и не может двигаться дальше, поскольку один из членов группы ранен, то некоторые участники группы должны постараться выйти на открытый участок для активации второго радиомаяка КОСПАС-САРСАТ.
При этом участникам следует сопоставить риски разделения группы (особенно в плохих погодных условиях, таких как снежная буря) ради активации второго радиомаяка в другом месте.
Яхта в опасности
Яхта, оснащенная морским АРБ, терпит бедствие. Экипаж состоит из десяти человек.
Также у каждого члена экипажа имеется ПРБ со встроенным приемником ГНСС.
Обязательно должен быть активирован АРБ, а также один из ПРБ.
Если экипаж решит покинуть яхту на спасательных плотах, то в каждом спасательном плоту должен быть активирован хотя бы один радиомаяк КОСПАС-САРСАТ (АРБ или ПРБ). Необходимо убедится, что радиомаяк КОСПАС-САРСАТ не поврежден. Кроме этого, необходимо убедиться, что антенна полностью развернута и находится в вертикальном положении, а антенна GNSS не закрыта (если имеется).
Человек за бортом
Яхта, оснащенная АРБ со встроенным приемником ГНСС, терпит бедствие. Экипаж состоит из десяти человек. У каждого члена экипажа имеется ПРБсо встроенным приемником ГНСС. Волной двух членов экипажа смывает за борт.
Поскольку членам экипажа, находящимся за бортом, угрожает серьезная опасность, то каждый из них должен незамедлительно активировать свой ПРБ. Кроме этого, обязательно должен быть активирован АРБ на яхте.
При нахождении в воде необходимо убедиться, чтобы ПАРМ находится вне воды, закреплен на спасательном жилете, антенна полностью развернута и находится в вертикальном положении, антенна GNSS не закрыта.
Круизное судно в опасности
Круизное судно терпит бедствие. На борту круизного судна находятся около 6000 пассажиров и членов экипажа. У некоторых пассажиров круизного судна имеется ПРБ.
При посадке на борт круизного судна пассажиры должны проинформировать экипаж о наличии у них ПРБКОСПАС-САРСАТ. Экипаж круизного судна может давать указания по использованию ПРБ на круизном судне.
В экстренных случаях пассажиры должны следовать инструкциям капитана и экипажа. При наличии опасности и отсутствии инструкций от капитана или экипажа необходимо незамедлительно активировать ПАРМ.
Бедствие одиночного яхтсмена в удалённом районе
Яхтсмен, находящийся в одиночном плавании, терпит бедствие и находится в тысячах километрах от берега. Спасательная операция может занять более 48 часов, поскольку яхтсмен находится в удаленном районе.
На яхте есть АРБ (время автономной работы 48 часов) и ПРБ (время автономной работы 24 часа). Оба радиомаяка должны быть активированы. Раннее обнаружение позволяет поисково-спасательным службам незамедлительно приступить к поисково-спасательным работам и обратиться за помощью к ближайшим судам.
Поскольку поисково-спасательная операция в удаленном районе может занять более 48 часов, один радиомаяк КОСПАС-САРСАТ должен быть деактивирован через три часа, чтобы сохранить заряд батарею. По возможности радиомаяк со встроенным приемником ГНСС должен оставаться активированным. Яхтсмен должен повторно активировать деактивированный радиомаяк на три часа каждые шесть часов.
Авиационное происшествие в удаленном районе
Авиационное происшествие в удаленном или труднодоступном районе. Пилот имеет АРМ и ПРБ. Время автономной непрерывной работы каждого радиомаяка составляет 24 часа. Оба радиомаяка должны быть активированы.
При этом необходимо обеспечить правильное размещение АРМ и ПРБ, по возможности максимально исключив негативное влияние естественных преград.
Кроме этого, необходимо учесть, что внешняя антенна АРМ может быть повреждена.