Два рыбака сделали “в основном все правильно” после того, как их лодку повредило у побережья Top End в Австралии.
Со шлейфом на воде от топлива из поврежденного бака, в набирающей воду лодке они направились в район, откуда течение могло бы их вынести к острову Indian Island.
Объединенный спасательно-координационный центр (JRCC) Австралия передал данные о их местоположении вертолету CFLT1 и морскому полицейскому судну.
Первоначально Управление по безопасности мореплавания Австралии (AMSA) не смогло подтвердить подлинность активации радиобуя, поскольку радиобуй не был зарегистрирован, а вертолет не смог «поймать» их на возможных морских радиочастотах.
В конце концов водная полиция взяла судно на буксир и объяснила рыбакам о важности регистрации радиобуя.
Агентство CareFlight убедило рыбаков в необходимости иметь на борту не только обязательные флеяры и АРБ (EPIRB), но также и радио с морскими частотами, чтобы связаться с аварийными службами.
“И еше одно правило — если вы действительно оказались в беде, всегда лучше звать на помощь раньше, чем позже”, сказал г-н Инглис.
“Поиск в море в дневное время суток всегда легче”.