Рубрика: последние известия

Управление по безопасности мореплавания Австралии (AMSA) осуществило координацию поиска, в результате которого были найдены девять человек, дрейфовавших на шлюпке в направлении острова к северу от Австралии, вблизи Папуа-Новой Гвинеи. Были детектированы сигналы бедствия аварийного радиобуя Коспас-Сарсат, зарегистрированного в том же AMSA.

Данная группа из 9 человек сообщила спасателям о второй шлюпке с тремя человеками на борту и военно-морское судно, а также полицейское судно были направлены на их поиск.

«Помогло то, что радиобуй был правильно зарегистрирован и по информации об этом радиобуе Объединенный поисково-спасательный центр Австралии (JRCC) смог заранее получить информацию о количестве лодок и людей и спланировал соответствующие спасательные действия в ответ на полученные аварийные сигналы», сообщил представитель AMSA.

Источник:
http://www.abc.net.au/news/2015-09-26/twelve-people-rescued-from-waters-off-horn-island-torres-strait/6807078 

Австралийские службы по чрезвычайным ситуациям начали поиск после того, как получили сигнал бедствия около местечка Balla Balla Creek.

Четыре человека с вероятно тонущего судна начали махать приближающемуся самолету, посланному, чтобы определить их местоположение.

Два вертолета и два волонтерских морских судна были направлены им на помощь. Третье судно, направленное из соседнего рыболовецкого селения, прибыло первым и транспортировало потерпевших к их машине и предоставив им все необходимое.

Источник:
https://au.news.yahoo.com/thewest/regional/north-west/a/29519568/famuly-rescued-from-pilbara-island/ 

Яхтсмен рассказывает историю о том, что был разбужен своей героической кошкой, ударившей его головой, после чего он обнаружил свою лодку тонущей.

Посмотрите видео и прочитайте более подробно о владельце яхты, который воссоединился со своей кошкой, которая подняла тревогу и вероятно помогла спастись им обоим:
http://www.abc.net.au/news/2015-09-15/cat-called-major-tom-raised-alarm-on-sinking-yacht-skipper-says/6778672 

В 6:14 UTC 16 сентября 2015 г. аварийный сигнал от АРМ (ELT), принадлежащий французской частной вертолетной компании, был получен французским КЦС (MCC) через геостационарный спутник MSG-2.

16 минут спустя Система Коспас-Сарсат, используя проходы низкоорбитальных спутников Sarsat-10 и Sarsat-7, вычислила местоположение аварии по Доплеру около местечка Tignes, известного лыжного курорта во французских Альпах.

Благодаря информации из базы данных зарегистрированного радиобуя французский Спасательно-координационный центр (RCC) в Лионе связался напрямую с Операционным офисом компании, в котором подтвердили, что вертолет AS 350 с 6 человеками на борту направился для технического осмотра в связи с несколькими срабатываниями системы лавинного оповещения.

Немедленно спасательный вертолет EC 145 и горные группы поиска и спасания были направлены к расчетному месту бедствия. Несколько минут спустя были обнаружены два серьезно пострадавших лыжника-патрульных и остальные четыре человека.

Коспас-Сарсат предоставил первое аварийное сообщение (first alert) в Спасательно-координационный центр (RCC). Оба вычисленных спутниковых положения были менее 3 км от места крушения.

Китайский сухогруз снял яхтсмена и его кошку со спасательного плота на западном побережье Австралии.

Затем спасенный был отправлен вертолетом в больницу. Причина — активация аварийного сигнала бедствия Коспас-Сарсат, когда 13-метровая яхта начала наполняться водой.

Источник:

https://au.news.yahoo.com/thewest/wa/a/29515434/rescued-sailor-set-to-reunite-with-cat/ 

После трагедии, когда утонул британский турист, Береговая охрана Ирланлии призвала владельцев лодок использовать свободно-всплывающие АРБ (EPIRB) или ПРБ (PLB).

Сотовые телефоны и радио УКВ бесполезны в воде. “Еще одна потерянная жизнь – уж слишком много”.

Источник:

http://www.independent.ie/regionals/goreyguardian/news/coastguard-urges-boat-owners-to-carry-distress-beacons-in-wake-of-kilmore-tragedy-31509750.html 

Два рыбака сделали “в основном все правильно” после того, как их лодку повредило у побережья Top End в Австралии.

Со шлейфом на воде от топлива из поврежденного бака, в набирающей воду лодке они направились в район, откуда течение могло бы их вынести к острову Indian Island.

Объединенный спасательно-координационный центр (JRCC) Австралия передал данные о их местоположении вертолету CFLT1 и морскому полицейскому судну.

Первоначально Управление по безопасности мореплавания Австралии (AMSA) не смогло подтвердить подлинность активации радиобуя, поскольку радиобуй не был зарегистрирован, а вертолет не смог «поймать» их на возможных морских радиочастотах.

В конце концов водная полиция взяла судно на буксир и объяснила рыбакам о важности регистрации радиобуя.

Агентство CareFlight убедило рыбаков в необходимости иметь на борту не только обязательные флеяры и АРБ (EPIRB), но также и радио с морскими частотами, чтобы связаться с аварийными службами.

“И еше одно правило — если вы действительно оказались в беде, всегда лучше звать на помощь раньше, чем позже”, сказал г-н Инглис.

“Поиск в море в дневное время суток всегда легче”.

Источник:
http://www.couriermail.com.au/news/careflight-helicopter-rescues-two-fishos-stranded-north-of-bynoe-harbour/story-fnk1w5xv-1227469038619 

Группа путешественников из университета Тасмании активировала свой ПРБ = PLB (а не АРБ = EPIRB), когда при возвращении девушка из их группы упала с 6-метровой набережной и повредила лодыжку и плечо.

Из-за плохой погоды невозможно было воспользоваться вертолетом Westpac для оказания ей помощи. В то же самое время группа членов SES, скорая помощь Тасмании, наземная служба спасения и сопровождавшая их полиция вызволили пострадавшую и оказали ей помощь.

Источник:
http://www.examiner.com.au/story/3246246/launceston-woman-rescued-by-group/?cs=95 

После четырех дней в изоляции, исчерпав все возможности спасти себя, путешественник на снегоступах в глубоком снегу, недалеко от Kia Ora Hut на популярном Overland Track в Cradle Mountain National Park, Tasmania, наконец-то «принял правильное решение», как прокомментировала полиция.

Спасательная команда выпрыгнула из вертолета в глубокий снег и пробралась по снегу глубиной по пояс до потерпевшего человека в хижине.

Источник:
http://www.themercury.com.au/news/tasmania/man-rescued-from-cradle-mountain-after-being-trapped-for-four-days/story-fnj4f7k1-1227471575018 

Читая о Системе Коспас-Сарсат, вы быстро погружаетесь в море акронимов.

Данная статья поможет вам освоиться с сокращениями LUT, LEOSAR, GEOSAR, MEOSAR, EPIRB, ELT и PLB, как знаком вам теперь термин GPS.

Когда система MEOSAR (СССПС) будет полностью функционировать, она уменьшит время обнаружения радиобуя до секунд, а время определения его местоположения приблизительно до пяти минут.

Источник: http://www.northcarolinasportsman.com/details.php?id=5212