Рубрика: последние известия

Мокрые и замерзшие, они бедствовали на скалах в течение 11 часов без каких-либо средств для призыва к помощи.

Тревога была поднята только утром следующего дня проплывавшей мимо лодкой.

«Они проигнорировали основы безопасности. Нужно извлечь уроки из их случая, если вы собираетесь на воду. Возьмите с собой два водонепроницаемых средства связи — предпочтительно морское радио УКВ и радиобуй. И наденьте ваш спасательный жилет. Знайте свои возможности и возможности вашего судна.

«Всегда информируйте кого-то на берегу, куда и когда вы собираетесь, и когда вы ожидаете вернуться.

«Вы должны быть подготовлены к чрезвычайным ситуациям. Все на борту лодки размером менее шести метров должны постоянно носить спасательный жилет. Большинство несчастных случаев происходит внезапно.

«Нет времени на то, чтобы схватить спасательный жилет и чрезвычайно трудно надеть его в воде. Многие владельцы лодок тонут менее чем в 200 метрах от берега».

Источник:
http://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=11915513 

50-футовый катамаран с двумя взрослыми и двумя детьми на борту сел на риф Beveridge в южной части Тихого океана, к северо-востоку от Новой Зеландии.

Команда активировала свой АРБ (EPIRB), который привел к множественным мест оположениям от систем СССПС (MEOSAR) и НССПС (LEOSAR). По соседству находившемуся паруснику была поставлена задача по спасению оказавшихся в беде людей.

Парусник, занимавшийся изучением горбатых китов, бросил якорь в лагуне рифа для оказания помощи пострадавшим.

Источник:

https://www.cbsnews.com/news/new-zealand-beveridge-reef-rescue-british-family-sailboat-captain-martin-vogel/ 

Внезапное наводнение застало врасплох опытных путешественников из Юты, США на исходе казавшегося прекрасным дня.

«Не за что держаться, не на чем стоять. Просто тонны воды, рвущейся через каньон”.

“Я немедленно схватил свой персональный радиобуй и взобрался наверх в самом широком месте каньона. Затем включил радиобуй в надежде, что он начнет передавать сигналы бедствия», поведал позднее один из путешественников.

В пресс-релизе офиса шерифа округа Кэйн сообщалось, что были получены сигналы бедствия от радиобуя, на что послевал ответ спасателей.

Больше информации и видео:
http://fox13now.com/2017/08/05/hikers-recount-narrow-escape-after-flash-flood-sends-freight-train-of-water-down-utah-slot-canyon/ 

В пятницу, 4 августа 2017 г. двадцать членов китайской делегаций из Шанхайского подразделения Министерства иностранных дел посетили Секретариат Коспас-Сарсат в Монреале.

Данные работники министерства участвуют в программе Йоркского Университета под названием «Управление международными организациями и участие правительств в работе международных организаций».

Секретариат представил информацию о структуре Международной Программы Коспас-Сарсат и об участии Китая в работе Системы Коспас-Сарсат, а также о совместной работе всех Участников Программы.

Фотография

Данное место для приема сигналов MEOSAR было выбрано специально потому, что это тихий в смысле помех район.

«Здесь же по-соседству находится центр по изучению дальнего космоса и мы выбрали именно это место, поскольку оно прекрасно подходит для приема радиосигналов и мы можем хорошо улавливать сигналы от спутника».

Молодежь посетила это место и узнала о важности следующего технологического поколения в области международного сотрудничества по поиску и спасению.

Посмотрите видео и читайте более подробно здесь:
http://www.abc.net.au/news/2017-08-02/satellite-received-in-wa-wheat-field-playing-critical-role/8767350 

Щелкните здесь для получения доступа к Отчету КЦС Франции (FMCC) за июнь 2017 г.:

Summary of FMCC activity — June 2017

7 июля 2017 года в 14:13 UTC СКЦ (RCC) в Мюнстере получил оповещение из КЦС (MCC) во француской Тулузе о срабатывании АРБ (EPIRB).

Экипаж парусного судна приблизительно в 500 морских милях к востоку от Флориды активировал свой АРБ (EPIRB).

После первого контакта с морским СКЦ (RCC) DGzRS в Бремене был начат поиск с ипользованием спутникового телефона.

На судне, которое было готово вот-вот утонуть, находились ее 68-летний владелец и его 48-летний сын.

Все это время немецкий СКЦ DGzRS находился в контакте с СКЦ Майами.

Береговая охрана США приступила к спасательной операции.

В 17:36 UTC телефонный контакт был потерян и Береговая охрана США сообщила немецкому СКЦ, что расчетное время прибытия спасателей — в 20:00 UTC.

В течение всего этого времени Германия получала информацию о меняющемся положении АРБ (EPIRB) от Системы Коспас-Сарсат через КЦС в Тулузе.

В 21:00 UTC Береговая охрана США прибыла к месту бедствия и спасла двух пострадавших.

Сингапурский контейнеровоз также был поблизости и направил маленькую лодку в сторону потерпевших.

Большое спасибо Береговой охране США и Военно-воздушным силам США за их прекрасную работу.

См. видеозапись спасательной миссии:
https://www.youtube.com/watch?v=21CMV1HtxaE  

На пути из Канады (St. John’s Newfoundland) во Францию два ирландца были вынуждены сократить свое путешествие и просить помощи у ирландского побережья.

Сильнейший шторм потрепал их лодку, а АРБ (EPIRB) унесло, хотя он и был активирован.

“Если быть честным, то именно радиобуй и спас наши жизни. Без АРБ (EPIRB) мы бы не были здесь сейчас. Мы все еще были бы на лодке».

Источник:
http://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/brian-conville-joseph-gagnon-rowers-1.4218706 

Два рыбака пытались бороться со стихией в течение четырех с половиной часов, пока не решили разыскать и активизировать свой АРБ (EPIRB) на опрокинутой лодке.

Из-за плохих погодных условий им нельзя было больше оставаться в холодной воде, кроме того, на них не было спасательных жилетов.

В течение 45 минут вертолет скорой помощи разыскал рыбаков и после этого их начали лечить от переохлаждения (гипотермии).

Источник:
http://www.smh.com.au/nsw/two-men-rescued-after-boat-capsizes-off-cronulla-20170722-gxgrdf.html?csp=0f0be3250a8d97ce8e6eb05de10414fb 

Совещание Целевой группы 2017 года по внесению изменений в эксплуатационные документы в связи с разработкой радиобуев второго поколения (SGB) и авиационных радиобуев SGB/FGB ELT(DT), а также в документ C/S A.003 (мониторинг Системы и отчетность) и систему QMS (система управления качеством)
состоялось в Монреале, Канада с 20 по 26 июня 2017 года. Председательствовал на этом совещании г-н Эдвин Тидеман (США).

В совещании приняли участие 69 человек, в том числе представители от 15 Участников Программы Коспас-Сарсат, наблюдатели от 2 организаций, а также сотрудники Секретариата.

Фотография