Автор: kevin

Спутники Галилео 11 и 12 были одновременно запущены в 11:51 GMT (12:51 CET, 08:51 местного времени) на ракете Союз из Французской Гвианы.

“С сегодняшним запуском Европа удвоила число своих спутников Галилео на орбите всего в течении девяти месяцев”, так прокомментировал это событие генеральный директор ЕКА.

Источник:
http://www.esa.int/Our_Activities/Navigation/The_future_-_Galileo/Launching_Galileo/Galileo_s_dozen_12_satellites_now_in_orbit  

От вибрации радиобуи АРБ (EPIRB) могут сработать, поэтому они крепятся к корпусу лодки, что минимизирует срабатывание.

Управление по безопасности мореплавания Австралии (AMSA) советует помещать АРБ в кронштейн, либо в контейнер для флееров и другого оборудованием по обеспечению безопасности.

Источник:
http://www.coffscoastadvocate.com.au/news/westpac-helicopter-tasked-after-distress-beacon-in/2872074/ 

В ноябре 2015 г. в районе Tuapo (Новая Зеландия) была установлена новая спутниковая наземная станция системы СССПС (MEOSAR).

Новая станция вместе с аналогичной в Западной Австралии, установка которой началось в 2014 г., будет представлена к комиссионным испытаниям в следующем году и предназначена для усиления поисково-спасательной системы Сарсат (Sarsat) в южном полушарии.

Возможности спутника «видеть» радиобуи значительно увеличатся, так как число спутников системы СССПС (MEOSAR) на земной орбите продолжает увеличиваться.

Для Новой Зеландии потребуется время на тестирование и после этого в Коспас-Сарсат будет принято решение, что данные от наземной станции системы СССПС (MEOSAR) соответствуют стандартам и могут быть использованы в глобальной сети.

Источник:
http://www.satellitetoday.com/technology/2015/12/03/new-zealand-australia-step-to-forefront-of-new-satellite-search-and-rescue-system/ 

Объединенный спасательно-координационный центр (JRCC) получил аварийные данные о местоположении австралийского АРБ (EPIRB), который ранее принадлежал другому владельцу.

Было получено сообщении о прослушивании радиобуя одним самолетом. После этого поисковый самолет приступил к работе. Вскоре к нему присоединились вертолет и судно, которое до этого уже участвовало в поиске пропавшего серфингиста с управляемым змеем.

Вертолет обнаружил четырех человек в спасательных жилетах и их забрало спасательное судно, специально направленное на эту операцию.

Читайте и смотрите видео:
https://au.news.yahoo.com/thewest/wa/a/30226062/four-rescued-after-wave-capsizes-cruiser/ 

Объединенный спасательно-координационный центр (JRCC) Австралии получил сигнал бедствия от радиобуя со встроенным GPS приемником в районе полуострова Mornington австралийского штата Виктория (Victoria).

К спасательной операции были привлечены спасательный вертолет и две волонтерские лодки. По прибытии они обнаружили перевернутую лодку с двумя потерпевшими.

Спустя примерно час после получения первого сигнала от радиобуя вертолет эвакуировал пострадавших и подтвердил, что у них отсутствуют травмы.

С помощью встроенного GPS приемника местоположение потерпевших бедствие было получено Объединенным спасательно-координационным центром раньше и привело к своевременному спасению пострадавших.

Источник:
http://www.9news.com.au/national/2015/11/29/19/40/pair-of-crayfish-divers-rescued-from-rough-seas-off-the-mornington-peninsula 

Владелец лодки из Дарвина (Австралия) оказался везунчиком, когда его нашли после активации устаревшего типа аварийного радиобуя, работающего на частоте 121,5 МГц, обслуживание которой было прекращено в 2009 году.

Не будь поблизости другой лодки, он, возможно, не был таким удачливым, так как сигналы на частоте 121,5 МГц могут быть обнаружены только пролетающим в данном районе самолетом.

Владельцев радиобуев призывают избавиться от устаревших типов радиобуев 121,5 МГц и приобрести современные радиобуи на частоте 406 МГц.

Источник:
https://www.amsa.gov.au/media/documents/11112015_AMSA_Media_Release_Expired_Beacons.pdf 

Спасательно-координационный центр (RCC) Новой Зеландиии координировал спасение горящего рыболовного судна Папуа — Новой Гвинеи, которое активировало свой АРБ (EPIRB) к северу от Токелау, на полпути между Новой Зеландией и Гавайями.

Береговая охрана США послала вертолет C130 из Гонолулу для расследования данного случая, а Спасательно-координационный центр Новой Зеландиии определил местонахождение ближайшего рыболовного судна, зарегистрированного на Маршалловых Островах, для оказания помощи терпящим бедствие.

Видеозапись Береговой охраны США судна, тонущего в Тихом океане:
https://www.youtube.com/watch?v=JLGRPffUsJE 

Читайте более здесь:
http://www.maritimenz.govt.nz/news/media-releases-2015/20151025a.asp 

Фильм, снятый Береговой охраной, показывает как француз с носа своей парусной лодки, которая качается на волнах, прыгает на борт судна Tor Viking.

Видеозапись представления здесь: https://www.dvidshub.net/video/429231/coast-guard-monitors-rescue-mariner-400-miles-south-cold-bay-alaska#.VktK63arT3m 

У француза под одеждой находилась кошка, когда он сделал смелый прыжок на спасательное судно Аляски.

Источник: http://www.cbsnews.com/news/frenchman-cat-make-daring-leap-onto-ship-off-alaska/ 

6 октября бразильский Координационный центр Системы Коспас-Сарсат (КЦС = MCC) получил сообщение о бедствии без кординат (сработал авиационный радиобуй АРМ = ELT).

Аварийный самолет был зарегистрирован в их базе данных и таким образом спасатели смогли быстро связаться с владельцем самолета, который сообщил, что самолет разбился после взлета с аэродрома его фермы около местечка Coxim, Mato Grosso do Sul.

К месту происшествия была послана поисково-спасательная команда, которая обнаружила сильно поврежденный самолет и трех травмированных пассажиров.

Все трое были эвакуированы для оказания медицинской помощи, однако раны одного из них оказались слишком тяжелыми и к сожалению он скончался в больнице.